Инфраструктура

В правительстве заговорили о необходимости сокращать автомобильные потоки в городах

«Количество велосипедистов растет, это положительный момент. Но при этом должны сокращаться автомобильные потоки, особенно в больших городах, — заявил Анатолий Калинин. — У нас, к сожалению, пока это не происходит. Поэтому надо принять ряд мер, чтобы повысить привлекательность общественного транспорта и велосипедов». Как отмечает Onliner.by, такое заявление прозвучало впервые на столь высоком госуровне. «Вопросы развития […]

Велоактивисты продолжают понижать бордюры в городе

Перекрёсток улиц Советских Пограничников — Сырокомли Олег проезжал на велосипеде практически каждый день. В какой-то момент прыжки через неудобные для любого колёсного транспорта бордюры стали особенно раздражать. Парень решил оставить обращение в горисполкоме с просьбой уменьшить их высоту, сообщает Гродненский Зелёный портал. — Я там езжу постоянно, и в какой-то момент мне надоело прыгать по […]

Владимир Сыраквашкин создал боковой прицеп для велосипеда: плюсы и минусы необычного устройства

В Гродно появился необычный велосипед, точнее устройство к нему — боковой прицеп. Но хозяин на нём пока не ездит. Так в чём преимущества и проблемы велоколяски? Юрий захотел возить картины на ярмарку История создания прицепа проста. Заказчику, а именно гродненскому художнику и аэрографу Юрию Азуке, понадобилось приспособление, чтобы возить свои работы на ярмарку на Советской […]

В Гродно необходимо разработать план развития дорожной сети с учетом растущего количества велосипедистов

Разработать план развития дорожной сети области с учетом растущего количества велосипедистов поручил на оперативном совещании 5 июня в Гродненском облисполкоме его председатель Владимир Кравцов, сообщает БЕЛТА. По мнению губернатора, в регионе необходимо работать над созданием безопасных условий передвижения для велосипедистов и развивать велоинфраструктуру. – Работайте вместе с общественными объединениями и клубами, изучите рекомендации их участников. […]

Должны ли велосипеды иметь зеркало заднего вида? Что говорят ПДД и сотрудник ГАИ

Могут ли оштрафовать велосипедиста за отсутствие зеркала заднего вида. В редакцию АвтоГродно обратился Александр из Волковыска: — Недавно меня привлекли к ответственности за то, что я ехал по деревне на велосипеде без зеркала заднего вида. В разговоре с инспектором я узнал, что за отсутствие зеркала штрафуют только в сельской местности, а в городах якобы нет. В […]

Гродненская ГАИ предлагает обязать велосипедистов носить светоотражающие жилеты постоянно

Госавтоинспекция Гродненской области выступала с инициативой экипировать велосипедистов светоотражающими жилетами. Для начала стать заметнее в темноте предложили сельским жителям, у которых велосипеды — самый популярный вид транспорта. Несколько десятков человек получили напутствие помнить о безопасности, а также светоотражающие жилеты в подарок, передаёт ОНТ. Особое внимание – пенсионерам. По статистике, они чаще всего попадают в аварии […]

Доступный Гродно. Закидываем Вселенной мечту о понижении бордюров

Каждый гродненец и гродненка знают, что такое высокий бордюр. На него приходится затаскивать велосипед, детскую коляску. Его невозможно преодолеть на инвалидном кресле. И сейчас у нас появился шанс избавить город от этой проблемы. Чтобы город менялся быстрее и с учётом интересов велосипедистов без участия не обойтись. Помогите нам составить список проблемных улиц с высокими бордюрами* и […]

Велосипедная конференция городов Беларуси

12 мая в Минске состоится Международная конференция, посвящённая развитию велосипедного движения на городском, и национальном уровнях.   Целями конференции является получение представления о выгодах развития городского велосипедного движения, обзор текущего уровня развития велодвижения в Беларуси и странах ближайшего зарубежья; обсуждение текущего состояния развития городского велосипедного движения Беларуси; обсуждение вызовов, стоящих перед городскими властями и выработка […]

История одного письма. Безбарьерный Гродно зависит от желаний его жителей

В результате обращения ВелоГродно лестница возле магазина АЛМИ обустроена пандусом. От парка Румлева к АЛМИ по проспекту Клецкова велосипедисты движутся по тротуару, размеченному рекомендательной велоразметкой. Но при переходе  через перекрёсток в сторону супермаркета велосипедистов (и людей с колясками, инвалидов-колясочников) ожидает две лестницы: — одна, чтобы попасть с проезжей части на тротуар; — вторая, чтобы подняться к […]

Создание велодорожки по трансграничному проекту завершат в Ошмянах в 2017 году

По проекту трансграничного сотрудничества «Развитие велосипедного туризма и туристско-информационной системы в приграничном регионе Литвы и Беларуси» в Ошмянах построена велодорожка. Велолюбители уже вовсю пользуются новым объектом инфраструктуры в урочище Сухая. В текущем году дорожку длиной почти 2 км усовершенствуют. «Ошмянский райисполком согласовал с ГАИ проект велодорожки, до конца года планируется дооборудовать дополнительные объекты, предусмотренные проектом. […]

В новом микрорайоне «Весенний» могут появиться велодорожки и велопарковки

В Гродно подвели итоги общественного обсуждения проекта детального планирования микрорайона Весенний в районе улиц Калиновского и Весенней. За время проведения общественного обсуждения поступили одно коллективное обращение граждан, одно от общественного объединения велосипедистов «ВелоГродно» и десять личных обращений.  Общественное объединение «ВелоГродно» предложило предусмотреть в проекте обустройство велодорожек на участках улиц Калиновского и Болдина (входящих в границы […]

Количество ДТП с участием велосипедистов становится меньше

Несмотря на то, что количество велосипедистов в Гродненской области значительно выросло, ДТП с их участием за последние три года стало меньше. Это показала статистика данных, обработанных ГАИ Гродно по запросу ООВ «ВелоГродно». Однако, как видно из диаграммы (см.иллюстрацию) больше половины ДТП происходят по вине велосипедистов.

Яндекс.Метрика