Усё для веларуху: супрацоўнікі ДАІ з рулеткамі замерылі высокія бардзюры ў Гродне

Журналісты, велактывiсты і супрацоўнікі ДАІ 19 жніўня на роварах здзейснілі спецыяльны рэйд у пошуках высокіх бардзюр у занёманскай частцы горада. У выніку па маршруце "Янкі Купалы-Пышкі" ўдалося выявіць каля 30 месцаў, дзе бардзюр не адпавядаў нормам.  

Поехали дальше

Рубрика: Велосипедный Гродно | Метки: , , , | Добавить комментарий

Разводной мост на радость туристам? Мост для пешеходов, но не для велосипедистов

В начале весны мэр Гродно Мечислав Гой пригласил в горисполком творческих людей и выслушал их идеи, которые можно реализовать в рамках трансграничного сотрудничества с Польшей и Литвой. Одним из интересных предложений стало устройство висячего моста. Задание по выбору места и самой конструкции было адресовано лучшим архитекторам Гродно.

Поехали дальше

Рубрика: Инфраструктура | Метки: , | Добавить комментарий

27 августа в Минске пройдет памп-контест «Стихия»

В субботу 27 августа 2016 г. состоится «STIHIYA» памп-контест. Проходить он будет в Минске на споте с живописным названием «Zelenoffka» при поддержке магазина «Стихия».

25 августа закрывается предварительная регистрация на памп-контест "Стихия", предполагающая бесплатное участие.

Поехали дальше

Рубрика: Велосипедная Беларусь | Метки: , , | Добавить комментарий

Первый белорусский мотоцикл «Нёман»: теперь мы знаем его историю

Западная Беларусь, виленская мафия, контрабандисты, автомат Томпсона, польская полиция и мотоциклы "Неман"… Историк Игорь Мельников и владельцы единственных сохранившихся экземпляров малоизвестной гродненской фабрики "Неман" рассказали захватывающую историю первой белорусской мотоциклетной марки на выставке в Минске.

Не все знают, что в Гродно в начале прошлого века производились велосипеды и мотоциклы, которые пользовались большим спросом. Велосипедно-мотоциклетная фабрика носила название "Неман" и располагалась в доме №4 на нынешней ул. Молодежной. Только о двух сохранившихся до наших дней моделях марки пока что известно в Беларуси.

Поехали дальше

Рубрика: Велосипедный Гродно | Метки: , , | Добавить комментарий

Доступный Гродно. Закидываем Вселенной мечту о понижении бордюров

Каждый гродненец и гродненка знают, что такое высокий бордюр. На него приходится затаскивать велосипед, детскую коляску. Его невозможно преодолеть на инвалидном кресле. И сейчас у нас появился шанс избавить город от этой проблемы.

Чтобы город менялся быстрее и с учётом интересов велосипедистов без участия не обойтись. Помогите нам составить список проблемных улиц с высокими бордюрами* и разбитыми тротуарами, которые стоило бы заменить. Присылайте фото с описанием места и высоты. В первую очередь нас интересуют интенсивные маршруты с большим трафиком велосипедистов.

Поехали дальше

Рубрика: Инфраструктура | Метки: , , | 21 комментарий

История реставрации французского ретро велосипеда

С каждым годом возможность найти на чердаке интересные раритетные вещи становится все меньше. Однако, если посмотреть на находки с другого ракурса, неприметные на первый взгляд железяки могут оказаться для коллекционера настоящим кладом.

Как, например, случилось это у историка Дениса Юрчика из белорусского Слонима. В одной из деревушек района он случайно нашел раму от французского велосипеда и решил собрать уникальный ретро агрегат. А заодно и узнать, какой путь продел «француз» в нашу страну.

Поехали дальше

Рубрика: Велосипедная Беларусь | Метки: , , , | 3 комментария

У Гродне прайшоў шосты этап кубка Гродна па крос-кантры “Тры вярсты”. Першым прыехаў лідэр агульнага заліку

Шосты этап кубка Гродно па крос-кантры "Тры вярсты" прайшоў 14 ліпеня ў Пышках. У спаборніцтвах узялі ўдзел каля 70 раварыстаў.  Дарослым удзельнікам трэба было пераадолець тры кругі па 18 кіламетраў. Дзецям - усяго адзін круг.

З першых кіламетраў дыстанцыі гонка атрымалася напружанай. Чацвёрка лідэраў з'ехала ад астатніх гоншчыкаў, і вялі барацьбу паміж сабой да самых апошніх метраў дыстанцыі. У выніку ўсё вырашылася на апошніх хвілінах гонкі. У спрынтарскай разборцы мацнейшым аказаўся лідар агульнага заліку - Андрэй Мурыгін, другім прыйшоў да фінішу Леанід Шумелёў,  а трэцім  - Ягор Прасвірын.

Поехали дальше

Рубрика: Кубок "Три Версты" | Метки: , | Добавить комментарий

Власти Августова и Гродно хотят получить европейские деньги на велосипедные мосты

Бургомистр Августова Войцех Валюлик 10 августа встретился в Гродно с председателем горисполкома Мечиславом Гоем.

Стороны планируют совместно написать проект на получение денег в рамках программы трансграничного сотрудничества Польша-Беларусь-Украина. Цель - строительство пешеходно-велосипедных мостов над реками Нетта (Августов) и Неман (Гродно), пишет Твой Стыль.

На встрече стороны подробно обсуждали форму будущего сотрудничества. Руководство городов договорилось о следующей встрече, на которой предстоит написать письмо о намерениях.

Поехали дальше

Рубрика: Туризм и отдых | Метки: , , , | Добавить комментарий

Как согласовать установку велопарковки?

Обязательной процедуры согласования установки велопарковки нет.

В то же время Управление архитектуры и градостроительства напоминает, что размещение велопарковки  должно соответствовать требованиям п.5.5.6 ТКП 45-3.03-227-2010 (02250) "Улицы Населённых пунктов".

Размещение велопарковки необходимо увязать  с существующим благоустройством при помощи специалиста-архитектора и согласовать с землепользователем территории.

Поехали дальше

Рубрика: Инфраструктура | Метки: , | Добавить комментарий

Мечислава Гоя прокатили на бамбуковом тандеме велоактивисты из Польши и Австрии

Беларусь для Роланда и Эвы стала восьмой страной, которую они посетили на своём уникальном бамбуковом велосипеде-тандеме. Всего запланировано посетить 15 стран. Гродно - единственный город Беларуси, который вошёл в маршрут велоактивистов. Их цель - встретиться с общественностью и донести идею равноправия велосипедов и машин, пишет Твой Стиль.

Чтобы посетить 15 стран, а это больше, чем 7 тысяч километров, активисты имеют 6 месяцев. Они уже преодолели 4 тысячи километров за 3,5 месяцев.

Поехали дальше

Рубрика: Велосипедный Гродно | Метки: , , | Добавить комментарий